他们在临客列车守护万千旅客团圆路

“收起踏板，关好车门！”对讲机里传来列车长的叮嘱，王绍明迅速取回踏板、锁紧车门，快步走回值乘室。奔波忙碌让他脑袋冒着热气，双手却被寒风冻得冰凉。望着窗外掠过的城市霓虹，感慨万千。“今年是我从事铁路工作的第38年，最后一次在车上过春节。”明年即将退休的他，回忆起早年支援临客的场景，车厢拥挤难行、环境简陋，如今绿皮车迭代升级，座椅更舒适、设施更完善，旅客出行体验焕然一新。即将退休，王绍明原本可以申请不值乘，但他还是选择来了。“我们工区外省小伙子回家结婚，领队希望我能顶上，我服从安排。

2月16日中午11时33分，随着一声长鸣，临客K4874列车缓缓启动驶出南充站，这趟往返于福州与南充之间的临客列车，全程运行2032公里，途经达州、万源、安康、鹰潭多个务工输出地，驶向终点站福建福州。除夕夜，32名来自南铁永安工务段的值乘人员，在远离家乡千里之遥的列车上，迎来了他们首次集体“团建”。

列车运行不久，6号车厢章宇豪巡视车厢，看到旅客陈先生行李箱侧放在架子上，边缘露出一大截，急忙制止：“这样箱子滚落会砸伤人，要平放才能平稳！”

“妈妈，我要和小姐姐一起玩！”洪女士的女儿挣脱怀抱，朝着车厢另一头跑去。从事家具家装工作的洪女士，带着女儿乘坐K4874次临客，从南充返回营山。“孩子好动，坐汽车根本坐不住。”洪女士说，“临客车厢宽敞，孩子能走走跳跳，比坐汽车舒服多了。”女儿和小伙伴们在过道里追逐嬉戏，清脆的笑声洒满车厢。列车员拿来卡通贴纸，蹲下来陪孩子们玩耍，邻座的乘客主动挪出空间，让孩子们有了专属的“游乐场”。漫长的旅途，因这份包容与温暖变得格外短暂。

也许是第一次在列车上过春节的原因，他的脸上满是新鲜感。来自江西抚州的他和大家分享起了小时候在老家过春节的场景。“全家一起逛灯会，是最高兴的时刻。每年过节，家乡都会举办踩街，各式各样的彩灯点亮了夜空。车厢内剥花生壳与嗑瓜子声，手机里春晚直播喜洋洋欢腾的乐曲，列车员们身上蓬松松的衣服裹得圆墩，半坐半躺靠在座椅上，外面的寒冷与室内的温暖形成对比。车厢里的烟火气，让旅途多了几分温暖与惬意。

0时01分，章宇豪拿起手机和母亲视频通话。窗外烟花此起彼伏、绚烂绽放，窗内的他却忍不住红了眼眶，泪水顺着眼角滑落，一声呼唤哽咽在喉。“妈，新年快乐。”

次日22时20分，K4874次即将抵达福州站。旅客们带着团圆的喜悦，陆续走出车厢，融入城市的灯火中。因为有他们一路临时陪伴和服务，让旅客归家路途温馨而又平安。(供稿：潘友南)