3月20日清晨，天色微微亮，广东省廉江市河唇镇横窝村的果园里，露水还挂在番石榴的叶尖上。果农吴乃远挑着空筐走进自家果园，身后传来一阵脚步声。（3月24日南宁铁路）

在粤桂交界的铁道线上，年迈的果农肩挑百斤水果，搭乘火车跨省售卖，他们被称为“担担军”。如今，他们的扁担旁多了一群身穿橙色马甲的铁路青年志愿者。这个发生在玉林车务段的暖心故事，这只是国铁南宁局庞大助农体系中的一个生动缩影。若将视角拉远，你会发现，南宁局的助农行动早已深入其管辖的各个站段，形成了一张覆盖产业、运输、销售、志智双扶的全方位网络。

帮扶是“真金白银”的投入。据统计，“十四五”期间，南宁局累计为广西各脱贫县区运输旅客1475万人次，装运帮扶地区物资1.1亿吨，减免物流费用高达9.3亿元。在定点帮扶上，南宁局投入资金970万元，培育出“潘里小子”食用油、“铁旅一号”香米等知名农产品品牌，直接带动超过10万农户稳产增收。

帮扶打通了产销的“任督二脉”。一方面，他们让农产品“上火车、进车站”，推动柳州螺蛳粉、梧州六堡茶等100多种广西特产“进站上车”，在客运站场设立了129个展销台。另一方面，他们开行“乡村振兴班列”，并保障春耕物资运输，仅今年前三个月就累计运输化肥144万吨，确保不误农时。

注重“志智双扶”，携手共进。他们连续八年开展“乘高铁看发展”活动，组织360人次山村孩子走出大山，开阔眼界。同时，孵化出16个像“果农担担军”这样的青年志愿服务项目，形成了具有宁铁特色的志愿服务矩阵。

从帮助“担担军”打通卖果“最后一公里”，到培育一个又一个农业品牌；从开行一列列致富班列，到带领一批批孩子看见未来。南宁局的助农实践表明，新时代的铁路企业，不仅是运输大动脉，更是推动乡村振兴、促进共同富裕的强劲引擎。当铁轨延伸向远方，它承载的不仅是货物与旅客，更是无数人对美好生活的向往与切实可及的希望。（卢竞舜）