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轨道牵起山海情 畅通内外循环经济大动脉

发布时间:2026-11-10 浏览字号:[ 大 中 小 ]
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汽笛鸣响,货列飞驰。粤港澳大湾区首趟直达义乌的图定快速班列X8510次从大朗货场出发,驶向义乌西站,和此前义乌西至广州国际港班列形成双向循环,一条串联珠三角先进制造圈与长三角商贸圈的铁路物流新通道正式成型。这趟班列不只是一趟货运列车的开行,更是区域协同发展、内外循环联通的生动实践。

珠三角制造业根基扎实,家电、灯饰、智能家居等“湾区智造”产能充沛;义乌作为全球小商品集散枢纽,辐射全国、连通亚欧,两大经济圈产业互补性强,合作潜力巨大。过去两地货物多依靠公路运输,运能受限、成本波动大,跨区域物流短板制约着产业往来。如今图定班列常态化开行,每周6列稳定发出,打通直达铁路干线,补上南北物流通道缺口,让跨区域货物流通更加顺畅。

通道的价值,不止于国内双向流通。这条线路接入“义新欧”中欧班列主干网络,搭建起“湾区—义乌—亚欧”的联运链条。湾区货品直达义乌后,既可分销全国,也能搭乘中欧班列出海;欧洲进口货物、长三角小商品顺着线路南下,依托大湾区区位深耕华南市场,实现国内国际市场双向流转,把国内大循环和国际循环紧密衔接,为共建“一带一路”注入新动能。

稳、省、快,是这趟班列带给市场最直观的红利。“三优先”保障机制压缩待运时间,固定时刻、固定运价的模式告别价格和时效的不确定性,一票结算的便利化服务,帮助企业物流成本下降约20%。铁路运量大、受天气路况影响小、绿色低碳的优势,转化为企业实实在在的降本增效成果,也让外贸企业拓展亚欧市场更有底气。从深入调研企业痛点,到敲定常态化方案,再到抓实装载、安全卡控,国铁部门主动靠前服务,用精细化保障守护班列准点稳定,彰显铁路服务实体经济的担当。

一轨连通南北,一线链接内外。物流通则产业活,产业活则经济兴。期待这条湾区至义乌的货运通道持续优化运力、拓展多式联运场景,持续释放通道效能,让更多“湾区制造”走出国门,让更多优质商品走进华南,在区域协同发展浪潮中跑出加速度。(陈瑞祥)

 

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