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今年一季度,全国铁路累计运输化肥、农药等春耕物资1627.4万吨,同比增长9.7%。亮眼数据的背后,是铁路这条国民经济大动脉主动服务“三农”、全力护航全年粮食丰收的坚实行动,涌动着助农兴农的强劲力量。 从江南沃野到北疆良田,一趟趟钢铁列车满载春耕物资、满载春日希望驰骋千里。铁路系统凭借高效、精准、稳妥的运输保障,深耕田间地头,用心用情筑牢农业生产保障防线,以实实在在的行动,扛起守护国家粮食安全的社会责任。 以“快”破局,抢抓农时抢跑春耕生产。农谚讲,人误地一时,地误人一年。农业生产素来讲究时令节气,春耕农资运输,效率就是效益,速度关乎收成。面对春耕物资集中发运、需求集中释放的现实特点,铁路部门全面落实运输“五优先”举措,做到优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、优先卸车,将高效快运的服务理念融入大宗物资运输全过程。陕西加大包西、陇海等主干线路春耕列车开行力度,保障农资快速通达;广西因地制宜推出定制化送车服务,针对企业急需物资,主动对接调度、优先解编作业,为春耕生产争取宝贵时间。特事特办、急事快办的运输模式,有效避免农资运输滞留延误,确保化肥、农药及时下乡下地,紧扣农时节点,为全年粮食丰产丰收夯实开局基础。 以“准”赋能,精准对接打通供需链路。铁路运输,不只是两点一线的位移,更是沉入产业链深处的精准触达。各地铁路部门主动靠前、下沉服务,走出站点、走进企业,常态化开展走访对接与需求摸排,搭建路企高效沟通桥梁。依托“一企一策”定制化服务模式,精准摸排化肥生产企业产能计划、农资经销配送流向,结合各地春耕节奏量身定制运输方案,做到需求早摸排、计划早部署、运力早预留。畅通铁路大动脉与地方农资配送微循环,打通物资运输堵点、卡点,实现运力精准投放、资源精准匹配。铁路不再是单纯的货物承运方,已然深度融入农业生产全链条,用精细化服务让优质运力直达春耕一线。 以“稳”固本,精细守护夯实粮仓底线。农资运输,既要运得快,更要运得稳。化肥易受潮、良种怕雨淋,各类春耕物资储运要求严苛,直接关乎农业生产质量。铁路部门立足细节管控,下足绣花功夫,全方位做好农资运输防护工作。以西安局为例,在杨凌、渭南等农资集散重点车站,严格落实货运车辆全面检查,细致排查车门密封、车厢环境,彻底清理杂物隐患,提前备足防潮篷布等防护物资。从严规范装车加固流程,现场核对物资品类、批次,严防货物受潮、破损、混装问题,实现全流程闭环防护。细微之处的用心管控,彰显铁路责任担当,稳稳守护农耕物资安全,守住农民耕耘的期盼,更为全国粮食稳产增产、群众稳稳端牢饭碗筑牢坚实屏障。 春种一粒粟,秋收万颗子。一季度春耕物资运输的这份“开门红”答卷,折射出铁路部门胸怀“国之大者”的使命感。快、准、稳的运输服务,不仅为夏粮丰收筑牢了坚实底板,更以钢铁大动脉的担当,串联起从种子肥料到丰收谷仓的全链条保障。当一列列满载希望的列车驶过希望的田野,我们看到的不仅是化肥农药的流动,更是国家粮食安全的根基在延伸、在加固。这,就是中国铁路为中国式现代化铺就的温暖底色。(文/龙文泉) |