近日，浙大宁波理工学院土木建筑工程学院团队成功研发玄凉黑色自主降温涂层，攻克传统降温涂层“颜色不适配、耐磨性差、成本高昂”三大行业痛点，为道路、建筑、市政设施等基建领域提供零能耗、长效化降温新方案，助力绿色基建高质量发展。

图1 降温涂层实验样品

当前全球气候变暖加剧，极端高温常态化，沥青路面易出现车辙、拥包等病害，建筑制冷能耗激增，市政管网老化加速。传统喷水降温耗水低效、效果短暂，市面降温涂层多为浅色易引发行车眩光，且耐磨性能差、单价高昂，无法适配基建严苛应用场景，行业亟需突破性技术解决方案。

图2 测量高温路面

针对行业困局，团队依托学校智能防灾减灾工程研究所，历经多轮配方调试与性能测试，推出玄凉涂层。该产品基于量子限域效应，实现黑色外观与高效降温协同，夏季可使路面温度降低8-14℃；采用高硬度环氧树脂耦合抗磨微颗粒，耐磨性能达国标8.3倍，抗滑性优于规范要求，可承受车辆长期碾压与室外复杂环境考验；通过组分优化控制成本，单价仅80-95元/㎡，具备规模化推广优势。

图3 制备降温涂层

该涂层应用场景广泛，可覆盖沥青路面、建筑屋顶、工业阀门等领域，既能从源头抑制路面高温病害、延长道路使用寿命30%以上，又能降低建筑制冷能耗、缓解城市热岛效应，还可延缓市政设施老化，精准契合国家“十五五”规划绿色低碳、基建提质与“双碳”战略要求。

目前项目已获多项实用新型专利，完成科技查新认证，与广天构件等企业达成合作并开展试点应用。未来，团队将持续优化产品性能，拓展多场景适配方案，推动技术规模化落地，以高校科创力量赋能绿色基建升级，为城市高温治理与低碳发展注入新动能。