加入收藏 | 进入旧版
省残联理事长何剑锋一行来到余江县走访慰问困难户 赵子忠带队检查节日市场食品安全工作 信江新区党工委领导班子民主生活会召开 蔡厚勇到会指导 陈家沟太极拳馆鹰潭分馆举办公益提高班 “我是城市代言人”全国中小学生作文大赛评选投票 您好!于秀明市长给您寄快递啦,请签收 全市安全生产工作会议暨市安委会第一次全体会议召开 于秀明出席并讲话 鹰潭市召开征兵领导小组会议 鹰潭市召开征兵工作总结表彰暨征兵准备任务部署会 鹰潭市低温雨雪冰冻灾害防御工作部署会议召开 莫桑比克解放阵线党高级干部考察团来鹰考察 城管执法不严如同走过场,问政答复敷衍了事,龙腾滨江违建何时才能停休? 鹰潭一95后女司机哺乳期无证酒驾被查 竟“变身”网逃 鹰潭市领导走访慰问省军区机关 【暖新闻·江西2018】跨越万里的大爱!解放军第184医院两位军医远赴赞比... 快看!文明单位、文明社区、文明村镇和第一届文明校园、 文明家庭候选名... 鹰潭市公安局民意受理赢“点赞” 周松大师工作室揭牌仪式在江西师专举行 贺喜灿出席 龙虎山景区召开旅游发展大会 龙虎山景区旅游企业举办迎新春文艺汇演 【以案释法】余江一村民无证驾驶酿苦果 余江一伙崽俚线上文字吵架 线下聚众打架 “幸福大巴,带你回家”上海鹰潭商会免费带你乘坐返乡直通车 关于鹰潭日报社广告业务代理经营的公告 关于终止鹰潭都市传媒有限公司代理《鹰潭日报》广告经营业务的公告
您现在的位置:首页 >> 专题专栏 > 领航新征程 > 内容
京津冀协同发展一年一大步(事件新闻)
来源:鹰潭新闻网 作者:未知 时间:2018-02-06 浏览字号:[ ]

中共十九大报告指出,以疏解北京非首都功能为“牛鼻子”推动京津冀协同发展。近日,京津冀协同发展再次成为北京市、天津市、河北省三地“两会”的热门话题,引起社会广泛关注。专家表示,京津冀三省市地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,有天然的合作优势。京津冀协同发展战略经历了从规划到一步步落地实施的过程,三地在交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破,成效显著。坚持高质量发展的北京、天津、河北三地,正在让京津冀协同发展向深度广度拓展。

交通先行

近年来,京津冀交通一体化加快推进,“轨道上的京津冀”逐渐成型。《京津冀地区城际铁路网规划》明确,以京津、京保石、京唐秦三大通道为主轴,到2030年将基本形成“四纵四横一环”城际铁路网。目前,京津城际实现月票制,津秦、津保、张唐等铁路建成通车,京张高铁及京滨、京唐铁路等加快建设。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。

2017年,北京市明显加快区域交通一体化建设,京台高速建成通车,京开高速拓宽工程主路完工,京秦高速、首都地区环线高速(通州-大兴段)、新机场高速、延崇高速等项目加快建设。未来,高速公路、轨道交通和普通公路三层叠落共构的路段将在北京首次亮相。

天津也在深入推进京津冀交通一体化。例如,完善天津连接雄安新区、京冀周边城市的交通网络,推进津承城际、天津至北京新机场联络线、京沪高铁二通道等项目前期工作,启动津石高速公路建设,大力发展海铁、海空、空陆联运,加密航班航线。

“交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。道路畅通,让京津冀三地深化各方面协作有了更多可能。”河北省交通运输厅厅长单宝风说,京秦高速遵化至秦皇岛段、京新京藏联络线、京北公路将在今年开工,京新高速胶泥湾至冀晋界段、京秦高速大安镇至平安城段、唐廊高速唐山段将在今年建成通车。

环保发力

“2013年9月《大气污染防治行动计划》(以下简称‘大气十条’)发布实施以来,各地区各部门共同努力,全社会积极参与,‘大气十条’目标全面实现。”环保部宣传教育司巡视员刘友宾表示,京津冀大气污染传输通道城市完成电代煤、气代煤470万户,削减散煤1000余万吨。

5年来,京津冀三地大气污染治理取得明显成效。数据显示,2017年,京津冀、长三角、珠三角等重点区域PM2.5平均浓度比2013年分别下降39.6%、34.3%、27.7%,对比来看,京津冀PM2.5年均值下降幅度最大。就北京市来说,2017年,北京市PM2.5年均浓度58微克/立方米,同比下降20.5%,较2013年下降35.6%。

改善空气质量,离不开区域联防联控。在北京市环保局总工程师于建华看来,由于大气污染具有流动性,因此,区域协作对大气污染防治必不可少。于建华认为,区域联防联控对于区域空气质量改善有加快提速的作用。

京津冀生态环保联防联控不断深化。目前,北京、天津、河北保定平原生态过渡带等重大生态工程正在加快推进,三地统一重污染天气预警标准,使空气质量和重点污染源数据实现信息共享,并取消集港煤炭公路运输,建立引滦水环境生态补偿机制。今后,三地将继续加强生态环保联防联控,深化大气、水、土壤污染防治协作。

产业升级

有序疏解北京非首都功能是京津冀协同发展战略的核心。

通过严格实施新增产业禁限目录,北京市已累计不予办理登记业务1.86万件,累计关停退出一般制造业企业1992家,调整疏解各类区域性专业市场594家。北京市发改委党组成员、北京市京津冀协同办副主任刘伯正透露,今年北京将继续修订完善禁限目录,进一步规范、细化、完善管理措施和实施细则,提高可操作性。针对存量,到2020年北京将再退出一般制造业企业1000家左右,疏解提升市场和物流中心约300家。其中2018年调整退出一般性制造业500家,疏解提升市场和物流中心176家。

推动产业承接和转移升级,河北动作不断。在廊坊,30多万平方米的京津冀大数据创新应用中心建设加速;在白沟,2000多家来自北京动物园服装批发市场的商户营业;在沧州,近80家北京医药企业入驻当地生物医药产业园。此外,比亚迪新能源客车承德基地、张北云联数据中心等一批重点产业项目落地实施。2014年以来,累计引进京津项目15560个、资金13901.17亿元。

2017年,河北雄安新区设立,与北京城市副中心一起构成北京的“两翼”,让京津冀产业转移格局焕然一新。《关于加强京津冀产业转移承接重点平台建设意见》进一步明确了河北雄安新区和北京城市副中心承接的不同内容;细化了曹妃甸协同发展示范区、新机场临空经济区、张承生态功能区、滨海新区等4个战略合作功能区产业承接和发展方向;确定了一批协同创新平台和专业化承接平台,“2+4+N”承接体系分工有序。

眼下,雄安新区建设正在紧张进行。隆冬时节,在雄安新区第一个基础设施项目——雄安新区市民服务中心建设工地,一派忙碌景象。这里将承担政务服务、规划展示等多项功能。整个项目工期比传统模式缩短40%,建筑垃圾比传统建筑项目减少80%以上。与此同时,河北正组织国内外专家团队编制各项规划,扎实推进雄安新区各项建设。